台车通常有哪几种结构形式?
的结构形式有整体.二体及三体装配三种形式。通常宽度为1. 5-2m的台车为整体结构.宽度为2-2. 5m的台车
多为二体装配结构.宽度大于3m的台车多采用三体装配结构。
烧结生产对台车有何要求?
在烧结过程中.台车在倒数第二个(或第三个)风箱处.废气温度达到值.在返回下轨道时温度下降。所以台车在整个工作过程中.既要承受本身的自重.算条的重力.烧结矿的重力及抽风负压的作用.又要受到长时间反复升降温度的作用.台车的温度通常在200-500℃之间变化.将产生很大的热疲劳。因此既要求台车车架强度好.受热不易变形.算条形式合理.使气流通过阻力小.而且又保证抽风而积大.强度高，耐热耐腐蚀。
钢模板厂家在生产时Z注重的就是它的厚度，这个因素能直接影响到后期的施工使用效果，所以我们在选择的时候也要注意厚度的把控，根据桥梁的具体情况进行相应的选择，这样能够得到更好的利用，那应该怎样去把控呢，需要注意什么呢?桥柱钢模板的柱模若采用组合钢模的话，面板控制在3-5mm比较合适，主要受力取决于模板内外肋板钢材选用、间距的确定。
按资料分类模板按所用的资料不同，分为木模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、钢模板、塑料模板、玻璃钢模板和铝合金模板等。上一篇圆柱模的作业规范是什么下一篇怎样预防钢模板呈现裂纹钢模板呈现裂纹在施工中停止运用的时分就会呈现漏水的景象，这样也会降低运用寿命。
准绳尽量用大块模板，可省支承衔接件（缺乏处、需打孔、拉结处用木条）；合理运用转角模；端头接缝尽量错开，全体刚度好；模板长度方向同构件长度方向，可扩展支承跨度。支模要点支模前刷隔离剂；柱模先拼成角状或四片，墙模先拼成两片；柱、墙模除设斜撑外，还应设斜向和程度拉杆。
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